Вспоминает Белявский Валерий Павлович
Осенью 1976 года из Краснодара в Рязань приехала семья Цинакаловых. На родине молодая пара окончила Краснодарский институт, и получила распределение на наш Станкозавод. В институте оба занимались дельтапланеризмом, увлечение своё на новом месте оставлять не собирались, поэтому привезли с собой чертежи дельтаплана. Мы с женой тоже были спортсмены, познакомились с краснодарцами и загорелись этой новой тогда для нас идеей.
Позже к нам присоединилась ещё одна спортивная семейная пара Кидоновых. Начался увлекательный процесс сборки нашего первого дельтаплана. Организовали мастерскую в сарае у Кидоновых в Недостоеве и приступили к делу.
Занятие дельтапланеризмом дело безумно интересное, но рискованное, а значит, конструкция обязана быть максимально надёжной. Детали для аппарата должны быть и прочными, и лёгкими, поэтому лучшим металлом для сборки был алюминий.
Сразу возникло множество проблем: одна – в длине крыльев. Их размах – шесть метров. Трубы для крыльев мы раздобыли в турклубе, который в то время находился на Первомайке. Честно говоря, это были не трубы, а перекладины из спортивного арсенала для прыжков в высоту с шестом. Длиной они были три метра, в автобус и троллейбус с такими не пустят, поэтому от площади Победы до Недостоева мы тащили их на себе. Дельтаплан был разборный. Кроме труб нужны уголки, на которые они крепились. Их мы сами сварили на Станкозаводе. Вся конструкция стягивалась болтами.
И вот наступил торжественный день. Мы собрали наше чудо воздухоплавательной техники и приступили к испытаниям. К нашей радости они прошли успешно. Дельтаплан у нас полетел сразу и полетел уверенно, так как изготовлен был чётко по чертежам. Мы по очереди прыгали с горки и приземлялись в поле. Кто не испытывал радость свободного парения, тому невозможно объяснить это удивительное и прекрасное чувство.
Риск, конечно, был. В один из полётов Кидонов разогнался слишком резко, не успел затормозить и сильно ударился коленями в подбородок. Потом ходил с распухшим лицом. Совершали мы полёты и зимой. Жили и тренировались в своё удовольствие. Это были прекрасные дни.
Но все хорошее когда-нибудь кончается. В Краснодарском крае у Цинкалова с женой был собственный дом, и после отработки практики они переехали туда. Дельтаплан забрали с собой. Это был первый в Рязани дельтаплан.
Материал и фото: из книги «Это наша с тобой биография», том 1. Издательство ИА «Малая Родина», 2018 г.
Если вам интересна историческая тематика, рекомендуем регулярно посещать наш сайт в разделе «История».
