В Рязанской области продолжается реализация одного из самых масштабных инфраструктурных проектов – строительство нового моста через реку Оку. Работы ведутся по поручению Президента РФ Владимира Путина и являются ключевой частью национального проекта «Инфраструктура для жизни». На сегодняшний день общая готовность стратегически важного объекта составляет уже 34,7%.
Ход строительства: работа кипит на обоих берегах
Строители ведут работы одновременно с двух сторон реки, что позволяет значительно ускорить темпы возведения сооружения.
Со стороны Дашково-Песочни:
- возводится насыпь основной подъездной дороги, которая укрепляется бетонными плитами для долговечности;
- началось устройство регуляционного сооружения у крайней опоры. Это гидротехническое сооружение необходимо для правильного направления водных потоков во время паводка и защиты насыпи от размыва;
- в эстакадной части полностью завершены монолитные работы по опорам. Специалисты приступили к монтажу тяжёлых балочных пролётных строений;
- для сборки сложнейших металлоконструкций руслового пролёта ведётся сооружение специального стапеля.
С противоположной стороны (в сторону Шумаши):
- параллельно и последовательно выполняются все плановые этапы работ, синхронизированные со строительством на правом берегу.
Две новые транспортные развязки разгрузят город.
Новый мостовой переход станет не просто переправой, а полноценным элементом современной дорожно-транспортной сети региона. Его запуск позволит кардинально изменить логистику в восточном направлении.
Ключевые особенности проекта
- Две современные транспортные развязки: проектом предусмотрено строительство транспортных развязок в районе посёлка Дядьково и на пересечении с дорогой Рязань – Спасск-Рязанский. Это обеспечит беспрепятственное движение транзитного транспорта без светофоров и пересечений.
- Разгрузка старого моста: новая переправа возьмёт на себя значительную часть транспортного потока, позволив существенно разгрузить действующий Солотчинский мост, который сегодня работает на пределе пропускной способности.
- Удобный выход на федеральные трассы: объект обеспечит прямое и комфортное транспортное сообщение с Нижегородской и Владимирской областями, стимулируя экономические связи между регионами.
Технические характеристики объекта
Общая длина нового сооружения вместе с подъездными участками составит 5,8 км, из которых 1,1 км – сам мост. Высота опор до 20 метров рассчитана таким образом, чтобы обеспечить безопасный и беспрепятственный проход судов речной навигации.
Мост построят к 2029 году. Реализация этого проекта является важнейшим шагом в развитии транспортной системы Рязанской области. Он не только повысит безопасность дорожного движения и сократит время в пути для тысяч автомобилистов, но и создаст мощный импульс для экономического роста всего региона. Жители ожидают с нетерпением запуска нового моста, который откроет новую страницу в современной истории рязанских дорог.
Фото: правительство Рязанской области
Следите за новостями и будьте в курсе всех изменений в транспортной системе города, читайте нашу рубрику «Транспорт»!
В Рязани с 2027 года маршрут №66 переведут на регулируемый тариф
