Нарушитель - заплатит дважды

В следующем году Банк России собирается привязать стои­мость ОСАГО к наличию у водителей штрафов за нарушение Пра­вил дорожного движения и тем самым заставить их соблюдать ПДД. Ведь в противном случае нарушитель будет наказан два­жды: и штраф заплатит, и дополнительно раскошелится на обя­зательный страховой полис.


В 2016 году Банк России собирается вве­сти новый коэффициент, который страховые компании станут использовать при расчёте стоимости ОСАГО. Его значение будет зави­сеть от того, привлекался ли водитель к ад­министративной ответственности за наруше­ние ПДД или нет. Такое положение содержит­ся в докладе «Основные направления разви­тия и обеспечения стабильности функциони­рования финансового рынка РФ», который ЦБ намерен внедрять совместно с Минфином и МВД.

Сейчас при расчёте стоимости ОСАГО стра­ховые компании используют восемь коэффици­ентов, на которые умножают базовый тариф. Так, цена зависит от возраста и стажа води­теля, от мощности автомобиля и региона, в котором он используется. На стоимость стра­ховки значительно влияет коэффициент бонус-малус, который или даёт скидку за без­аварийную езду (50% за 10 лет), или резко увеличивает её цену.

По словам заместителя председателя прав­ления компании СОГАЗ Дамира АКСЯНОВА, «систему корректирующих коэффициентов в ОСАГО нужно вводить поэтапно». Сначала по­вышающий коэффициент может быть введён для водителей, совершивших серьёзное на­рушение ПДД, — например, для тех, кто вы­ехал на встречную полосу или проехал пере­крёсток на запрещающий сигнал светофора. Затем эта практика может быть распростра­нена и на других водителей, систематически нарушающих правила.

Как считает начальник управления методо­логии обязательных видов страхования ком­пании «АльфаСтрахование» Денис МАКАРОВ, «система может и должна работать не только в сторону повышения тарифа для нарушаю­щих автолюбителей, но и для предоставле­ние аккуратным водителям понижающего ко­эффициента». Тогда перестанет действовать принцип, что аккуратные оплачивают убытки нарушителей, то есть распределение премий станет справедливым. Когда такая система заработает в полную силу, можно рассчиты­вать, что разница в конечной стоимости поли­сов ОСАГО для обеих групп водителей будет измеряться десятками процентов.

Анатолий Агапов